The article aims to identify the limits of European law and
the challenges of conflict of laws that arise in relation to civil climate
change litigation. The legal dispute pending in the Netherlands between
Vereniging Milieudefensie and Shell and the global order initially issued by
the Rechtbank Den Haag requiring CO2 reduction play a particularly important
role as examples. In a preliminary section, the article outlines the political
implications of such lawsuits and the difficulties that arise from them. In
particular, it addresses the structural framework conditions and limits of
judicial decision-making. From a European legal perspective, the article then
examines the limits arising from the freedoms of the internal market, namely
for trade in goods (both freedom of import and export) and the prohibition of
discrimination on grounds of nationality. Questions about the existence of an
interference are also addressed. Finally, the article deals with the complexity
that arises in such cases from conflict of law issues. In particular, the
article takes a critical view of cross-border injunctions.
Résumé: Cet article vise à identifier les limites du droit
européen et les défis en matière de conflits de lois liés au contentieux civil
relatif au changement climatique. Le litige actuellement pendant aux Pays-Bas
entre l’association Vereniging Milieudefensie et Shell, ainsi que la décision
initialement rendue par le tribunal de La Haye imposant une réduction au niveau
mondial des émissions de CO2, jouent un rôle central en tant qu’exemples. Une
première section du présent article présente les implications politiques de
telles actions en justice ainsi que les difficultés qui en découlent. Il
présente notamment les contraintes structurelles du cadre juridique et les
limites de l’action judiciaire. L’article examine ensuite les limites, d’un
point de vue juridique européen, qui découlent des libertés du marché
intérieur, en particulier la liberté de circulation des marchandises (tant à
l’importation qu’à l’exportation) et l’interdiction de discrimination fondée
sur la nationalité. Des questions relatives à l’existence d’une ingérence sont
également abordées. Enfin, l’article traite de la complexité liée aux conflits
de lois dans ce type d’affaire. Il adopte en particulier une approche critique
à l’égard des injonctions internationales.
Zusammenfassung: Der Artikel zielt darauf, europarechtliche
Grenzen und kollisionsrechtliche Herausforderungen herauszuarbeiten, die sich
im Hinblick auf zivilrechtliche Klimaklagen, ergeben. Dabei spielt als Beispiel
insbesondere der in den Niederlanden anhängige Rechtsstreit zwischen der
Vereniging Milieudefensie gegen Shell und die in der ersten Instanz zunächst
erlassene weltweite Anordnung zur Pflicht der CO2-Reduktion eine Rolle. In
einer vorausgehenden Grundlegung werden das Ausgreifen derartiger Klagen ins
Politische und die daraus erwachsenen Schwierigkeiten dargestellt. Insbesondere
geht es dabei um strukturelle Rahmenbedingungen und Grenzen richtlerlichen
Entscheidens. In europarechtlicher Hinsicht untersucht der Artikel als dann
Grenzen, die sich aus den Binnenmarktfreiheiten, namentlich für den Warenhandel
(sowohl für die Import- als auch die Exportfreiheit) und dem Verbot der
Diskriminierung nach der Staatsangehörigkeit ergeben. Behandelt werden sowohl
Fragen des Vorliegens eines Eingriffs. Schließlich befasst sich der Beitrag
noch mit der Komplexität, die sich in derartigen Fällen aus
kollisionrechtlichen Fragestellungen ergibt. Insbesondere grenzüberschrfeitende
Unterlassungsanordnungen sieht der Beitrag kritisch.
Resumen: El artículo pretende identificar los límites del Derecho
europeo y los retos que plantean los conflictos de leyes en relación con los
litigios civiles sobre cambio climático. La disputa legal pendiente en los
Países Bajos entre Vereniging Milieudefensie y Shell, así como la orden global
emitida inicialmente por el Rechtbank Den Haag exigiendo la reducción de CO2,
desempeñan un papel especialmente importante como ejemplos. En una sección
preliminar, el artículo describe las implicaciones políticas de dichas demandas
y las dificultades que se derivan de ellas. En particular, aborda las
condiciones estructurales del marco y los límites de la toma de decisiones
judiciales. Desde una perspectiva jurídica europea, el artículo examina a
continuación los límites derivados de las libertades del mercado interior, en concreto,
para el comercio de mercancías (tanto la libertad de importación como la de
exportación) y la prohibición de la discriminación por razón de nacionalidad.
También se abordan cuestionesI sobre la existencia de una injerencia.
Finalmente, el artículo aborda la complejidad que surge en estos casos a raíz
de las cuestiones de conflicto de leyes. En particular, adopta una visión
crítica de las medidas de tutela inhibitoria transfronterizas.